有些人的发言我都觉得搞笑，要不是任总摁住了大嘴，坚决不让华为logo上车，导致现在要跟4个不同的车企合作，去干4个不同的品牌，难度翻了不知道多少倍，现在还有什么争议的余地吗？

虽然随着整个华为财务状况的极速好转，估计后面也不会让华为的logo上车，也不会亲自下场造车

但你想想，万一某个时间线上出现了这种情况，这个行业大家还要怎么玩？